1970年4月15日　　

    第一輛卡車提前下線，二汽提前完成“五一”出車的全部任務(wù)，是二汽建設(shè)初期又一重大奇跡。

　　二汽兩噸半越野汽車（EQ240）生產(chǎn)能力勝利建成，為二汽的全面建成和發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)。

　　二汽EQ140五噸載重車生產(chǎn)能力建成，標(biāo)志著二汽成功實(shí)現(xiàn)軍轉(zhuǎn)民生產(chǎn)。EQ140五噸民用載重貨車，確立了二汽國(guó)內(nèi)最大中型載貨汽車生產(chǎn)廠家地位。

　　二汽年產(chǎn)汽車首次突破10萬輛，至此，二汽成為國(guó)內(nèi)第一家年產(chǎn)突破10萬輛大關(guān)的汽車生產(chǎn)廠，躋身于當(dāng)年世界三大卡車生產(chǎn)廠行列。

　　二汽EQ153八噸平頭柴油車下線。EQ153是東風(fēng)第一款重型車，一度成為東風(fēng)主打產(chǎn)品。東風(fēng)卡車從長(zhǎng)頭車為主轉(zhuǎn)向平頭車為主，滿足了上世紀(jì)90年代初國(guó)內(nèi)重卡車市場(chǎng)的需求。

　　第100萬輛東風(fēng)車在總裝配廠下線。自1975年7月1日正式投產(chǎn)開始，東風(fēng)人用不足16年創(chuàng)造了第一個(gè)一百萬輛。這在當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了“東風(fēng)速度”。至此，東風(fēng)車不僅有了五噸車，還有了六平柴、八平柴等，東風(fēng)商用車步入成熟期。

　　東風(fēng)公司第150萬輛汽車下線暨新一代五噸車全面轉(zhuǎn)產(chǎn)慶典在總裝配廠舉行。標(biāo)志著經(jīng)過25年建設(shè)的東風(fēng)公司已全面走向成熟，東風(fēng)公司在建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車集團(tuán)道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　東風(fēng)公司第一輛1.5噸輕型車在輕型車廠隆重下線。至此，東風(fēng)公司重、中、輕、轎四大生長(zhǎng)點(diǎn)已全部就位，東風(fēng)汽車公司已進(jìn)入全系列戰(zhàn)略發(fā)展階段。

　　東風(fēng)商用車公司在十堰基地發(fā)布東風(fēng)重卡戰(zhàn)略新品系列——“東風(fēng)天龍”。東風(fēng)天龍系列產(chǎn)品動(dòng)力從270馬力向上延伸至420馬力，從而使東風(fēng)建立起國(guó)內(nèi)商用車廠家中最完善的中重卡產(chǎn)品線，覆蓋了寬廣的動(dòng)力區(qū)間和細(xì)分市場(chǎng)。

　　東風(fēng)“猛士”1.5噸級(jí)高機(jī)動(dòng)性軍用越野車順利通過總裝備部組織的設(shè)計(jì)定型審查。這標(biāo)志著東風(fēng)擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的東風(fēng)“猛士”系列車型得到軍方的全面認(rèn)可，也標(biāo)志著東風(fēng)自主創(chuàng)新水平邁上新的臺(tái)階。

　　東風(fēng)公司具備了重、中、輕、微全系列整車開發(fā)，車身開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和部分關(guān)鍵總成零部件的開發(fā)能力，重點(diǎn)掌握“節(jié)能環(huán)保、安全舒適、可靠性、智能技術(shù)、動(dòng)力總成、材料工藝”等六大核心技術(shù)，綜合水平居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。